古城汽车网讯 零跑B10基于LEAP3.5全球化架构,也是全新的B系列首款车型。那么,这辆充满了挑战、向往、愉悦的全新车型能给我们带来哪些惊喜呢?
首先,零跑B10定位是紧凑级SUV,而自家C10为中型SUV,售价12.88万起,那么零跑B10的起步售价一定会更低,很可能到10万元左右。带着这个信息来看零跑B10,就能感受到满满的诚意。
车头上方装备了一颗激光雷达,车身上也有多颗高清摄像头,用于智能驾驶的硬件支持,这是目前10万级SUV中极其少见的。
车头部分的灵感来自于宇宙中的“引力磁场”,贯穿式的LED灯带点亮时如同三颗流星划过,十分夺目。或许是为了降低风阻,保险杠两侧和下方被设计的较为简洁。
侧面第一眼看上去有些“普通”,但也有很多小细节值得注意,如B柱到C柱的位置很长,实际车内的空间理论上不会太差。双腰线的灵感来自于飞机划破天空留下的痕迹,隐藏式门把手可以用手按开,但不知冬天时效果如何。车尾就更简洁了,贯穿式LED尾灯与车头部分呼应,上方的尾翼灵感来自于童年的纸飞机。
现在新能源已经不卷冰箱彩电大沙发了,而是瞄准了智能驾驶。如果说B10能在装备激光雷达的状态下把起售价再压低,那很可能成为一匹黑马。目前零跑的交付量在疯狂的上涨,如果B系列能早些到来,一定会再填上一把火。