古城汽车网讯 近日，据36氪汽车报道，理想汽车宣布今年所有新车的智能驾驶系统将标配激光雷达传感器，涵盖增程改款车型和纯电系列车型。这一举措标志着理想汽车在智能驾驶领域的全面升级。

此前，理想汽车的智能驾驶配置分为AD Max和AD Pro两种方案。其中，AD Pro车型未配备激光雷达，仅支持高速领航辅助等功能。此次升级后，AD Pro车型将新增激光雷达，并升级智驾芯片平台，使其具备更高的智驾能力，包括城市记忆领航和城区NOA（Navigate on Autopilot，自动导航辅助驾驶）功能。

推动车企采用激光雷达的重要因素之一是其成本的显著下降。据行业人士透露，禾赛科技的ATX激光雷达产品报价已降至约200美元（约合1450元人民币），大规模采购将进一步降低成本，使激光雷达的普及成为可能。

与此同时，华为和比亚迪等企业也在智能驾驶领域积极布局。华为计划在未来两年内实现L3级自动驾驶的大规模商用，并在尊界S800车型上配备了4个激光雷达，展示了其在智能驾驶技术上的领先地位。比亚迪则通过将高阶智驾功能下放到7万元级汽车市场，开辟了智能驾驶普及的新战场，其天神之眼C平台未来有望实现城市NOA功能。

激光雷达的优势在于其通过激光束发射测量距离和生成3D点云图，不受光照条件或恶劣天气的干扰，在安全要求较高的场景下表现出色。理想汽车CEO李想此前表示，希望在2025年实现L3级有监督智能驾驶。理想认为，达到L3的前提是实现智驾“车位到车位”的挑战。去年11月底，理想汽车已向智驾用户全量推送了该功能。

随着激光雷达的全面标配，理想汽车不仅提升了产品的技术竞争力，也为用户带来了更安全、更智能的驾驶体验。这一举措将进一步推动智能驾驶技术的普及，加速行业向更高阶自动驾驶的迈进。